今年，是贵州高速公路“三年大会战”的第二年，到年底将有15条(段)高速公路项目建成721公里的道路，届时我省高速公路通车里程将达到5000公里；明年,我省将打通集中连片贫困地区最后的交通瓶颈,成为西部率先实现县县通高速目标的省区之一。

　　昨日，记者随贵州省交通运输厅组织的媒体采访团深入15个在建项目之一的独山至平塘高速公路项目工地，这条高速公路的建成将结束平塘县没有高速公路的历史，成为贵州环省高速公路带中的一道亮丽风景线。

　　“这是余安高速公路目前在建的一段道路，它将带动独山、平塘、都匀等地的旅游经济，后续路段延伸后将与广西等地形成便捷的高速公路路网。”据贵州路桥集团有关负责人介绍，独平高速公路列入贵州省交通运输厅开工建设的13个重点项目之一于去年6月全面开工。

　　独山至平塘高速公路采用双向四车道高速公路标准建设。独山至平塘高速公路位于黔南州独山县、都匀市、平塘县境内，起点(位于北麻柳处的独山互通：K1+700)连接都新高速(属国高兰海高速)，终点(平塘互通：K26+130)连接平塘县城，后续路段还将向罗甸、安龙延伸，与贵阳至百色高速公路通道及汕昆国高衔接，向东则至三都羊甲连上厦蓉国高。

　　独山至平塘高速公路明年10月建成通车后，将从原来1小时车程缩短到12分钟。从贵阳、广西百色、荔波等地前往平塘甲茶、掌步等景区的路程都将受益，使旅游者的路途更加快速、便捷。